Unterfahrschutz für Motor und Getriebe aus Stahl für Honda Accord (2008-2012)
ArtikelNr.: 09.062
159 €
Inkl. MwSt
133.61 € - Preis ohne MwSt (19%) | |
Fahrzeugmarke | Honda |
Modell | Honda Accord |
Jahr | 2008 - 2012 |
Material | Stahl |
Materialstärke | 2 mm |
Schutz für | motor, getriebe, kühler |
Motor | 2.0, 2,4 i -VTEC, 2.2 i-DTEC |
Gewicht | 8.8 kg |
hat eine Öffnung für die Ölwanne: Nein | |
Verfügbarkeit | Auf Lager |
Lieferzeit: | 4 bis 6 Werktage (Gratis Versand) |
TÜV oder ABE ist nicht erforderlich |
Technische Daten: |
Der Unterfahrschutz ist neu und passt perfekt für den Honda Accord mit den folgenden Motor- / Antriebsversionen: 2.0, 2,4 i -VTEC, 2.2 i-DTEC - hergestellt zwischen 2008 und 2012. |
Die Abschirmung schützt: motor, getriebe, kühler |
Aus Stahlblech angefertigt mit einer Stärke von 2 mm. |
Schrauben, Mutter, Klips - alle Befestigungszubehör sind im Lieferung enthalten. |
Um mehr Schutz zu bieten gegen Korrosion wird der Unterfahrschutz elektrostatisch besprüht (Pulverbeschichtet) und bei 200o eingebrannt bzw. getrocknet. |
Vorteile: |
Es bietet Schutz gegen Steinschlag und Schmutz auf der Strasse. |
Hat einen längere Lebensdauer im Vergleich zum Kunststoff oder Glasfasern. |
Wenn Sie mit der Qualität des Produktes nicht zufrieden sind, können Sie es innerhalb von 14 Tagen zurückschicken, und Sie erhalten den Betrag zurück. |
Garantie: |
24 Monate Herstellergarantie. |
Montage: |
In der Verpackung erhalten Sie die Komplette Montageanleitung inkl. Schrauben und Befestigungselemente, so das Sie ganz einfach Selber oder von Ihrer Fachwerkstätte montieren lassen können. |
Sie müssen keine änderungen an Ihren Fahrzeug vornehmen. |
Sicherung und Straßenlage des Fahrzeugs wird nicht betroffen. |
|
Lieferbedingungen: |
Die Firma GLS/DPD/TNT liefert unsere Produkte direkt an Ihnen ins Ausland. |
Die Versandkosten werden direkt vor dem Kauf in den Warenkorb gelegt. |
Die Lieferzeit beträgt ca. 4-6 Werktage. |
Kundenbewertung
Unterfahrschutz für Motor und Getriebe aus Stahl für Honda Accord (2008-2012)
Los tornillos de fijación en la parte trasera los tuvimos que adaptar ya que no estaban bien diseñados. En general esta bien pero falta por pulir estos detalles de posicionamiento